第61章 第一炮必须打响（1 / 2）

高纲没把酒桌上的逢场作戏当耳旁风，前阵子刚跟老于叙完旧，回去立马就整理出了一份申城分公司的「僵尸站」列表，打包发了过来。

滑鼠滚轮滑下。

从对方列举的名录来看，整个华油集团申城分公司的僵尸站，赫然有58座之多！

这些站点无一例外，全部是车流惨澹丶员工摸鱼丶效益拉胯的边缘站点。

这批站点，大约占了华油集团在申城10%的规模。

于途在心里估算了一下全市的油站总规模，华油集团起码占据着超过60%的市场份额。

按理说这样的占比，利润应该还不错，但事实上华油集团的收益远没有这么乐观。

60%的占比，利润还不足整个市场的40%，相比之下，反倒是那些夹缝求生的民营站丶合资站，赚得盆满钵满。

于途心想，加油站这个行业，其实贵在精而不在多啊。

当年为了盲目抢地盘，收购了一堆废站，结果到头来被这些废站拖累，还连带着败坏了华油的金字招牌，得不偿失。

他在地图上查找了一下，这58座僵尸站里，距离交大车程10公里以内的，有三座。最近的一家，甚至不到3公里。

于途全部标记出来，打算明天实地走访一下。

如今玉兔零售科技公司已经注册，但他手头的启动资金只有50万，充其量只够维持一家油站的运营，因此必须精打细算。

尤其是第一家油站的选址，必须仔细斟酌，可以是病入膏肓的僵尸站，但绝不能是死透了的废站。

第一炮必须打响！

只要他在第一家站验证了这套营销模式能跑通，跑出利润，跑出数据……那接下来的十家丶百家丶千家站，根本不用他操心资金，自然有大把的资本挥舞着钞票排队送钱。

第二天，王洋坐地铁从浦东赶来，于途开车载上他，绕着交大转悠了一圈。

十公里内，共计9家加油站，其中四家隶属华油集团。

分别是位于校园西南侧的沧源路站丶西北侧中春路站丶南侧虹梅南路站，以及稍远一些的东北侧塘湾站。

剩下的有一家壳牌丶一家BP合资油站，以及三家私人小油站。