第62章 塘湾吃了政策的亏（2 / 2）

「塘湾站之前是华油集团在这片区域生意最好的……它的目标客群很纯粹，是面向吴泾工业区的大货车，手里捏着一大批吃柴油的固定大户。」

「这些跑大车的无所谓什么服务体验，只要油价便宜就可以了，所以在华油其余几座站被私企打得节节败退丶高端车主不断流失时，塘湾站基本不受影响。」

「因为它压根不做私家车的生意，全靠卖柴油维持生计，最多的一个月，甚至创造过1000吨的销量记录……」

听着于途的分析，王洋似懂非懂地问，「这是什么概念啊，卖的很多吗？」

于途白了他一眼，「之前让你去上班，光顾着摸鱼了是吧？」

顿了两秒，他才接着道：「按0号柴油每吨1200升算，塘湾站巅峰时，每天光柴油就能卖出去几万升……这利润是相当可观的。」

王洋问：「那怎么拉胯成现在这副鬼样子，还被列入僵尸站名单了？」

于途查了查塘湾站所在地丶龙吴镇以及吴泾工业区的近况新闻后，脑海中【知识宫殿】飞快运转，迅速剥丝抽茧，理出了一条清晰脉络。

「没猜错的话，塘湾站的死因不是经营方针出错……而是在政策上吃了亏。」

于途扭过头来，一字一顿，「绿水青山，就是金山银山。」

王洋全神贯注的听着。

「去年起，申城开始大力推进吴泾工业区的转型和环境综合整治，将一大批的化工厂丶焦化厂丶碳素厂，以及高污染丶高耗能企业关停。」

「因此，一直依靠重型卡车丶化工运输车的柴油客户维持经营的塘湾站，直接失去了最大的客户群……所以整座站的销量直线下滑，从去年一直阴跌到现在……」

说罢，于途回头问：「刚刚这段时间，一共数了多少辆车？」

王洋扫了眼本子上寥寥无几的『正』字，「一小时，12辆车。」

「确实挺差了，估摸着这家站一天销量也就几千升，连以前的零头都不够。」

于途双手环胸，目光飘过塘湾站那些无所事事的员工们，又盖棺定论的补充了一句，

「不过，综合对比下来，塘湾站恰恰是华油四座站里，最具提升潜力的，只不过他们还没从服务柴油大客户的观念中转换过来而已。」